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Le testimonianze

PORSCHE 991.2 TURBO S

Di Luigi

Il downsizing ormai è una pratica comune tra le case automobilistiche, così come l'ibridizzazione di gran parte dei modelli, e i veicoli 100% elettrici stanno diventando sempre più presenti, anche se forse un po' distanti dal nostro settore. Tuttavia, i motori turbo di oggi sono molto diversi rispetto a quelli di trent'anni fa. Ora offrono un'erogazione praticamente immediata, grazie all'uso di due turbine: una per i bassi regimi e una per gli alti. Questo garantisce una curva di coppia più uniforme e una linea rossa che permette di sfruttare al massimo il motore.
Nel mondo Porsche, il termine "Turbo" ha sempre indicato una carrozzeria allargata, trazione integrale e una potenza devastante. Con la serie 991.2, tutte le Carrera sono diventate turbo, ma la 911 Turbo rimane unica nel suo genere: la vera TURBO. Per chi cerca prestazioni estreme, c'è la versione ancora più potente, la Turbo S, che porta la potenza da 540 a 580 CV. È un missile su ruote, che mantiene l'iconica silhouette Porsche e domina le supercar nel senso più puro del termine.
Luigi aveva un chiaro obiettivo: migliorare il sound del motore flat-six della sua Turbo S. Nonostante il leggendario 6 cilindri Porsche sia sempre stato riconoscibile tra mille, le normative sulle emissioni e la presenza dei due turbocompressori richiedevano un intervento mirato, capace di non compromettere le straordinarie prestazioni della "Turbona" di Stoccarda. Così, dopo aver conquistato il cliente con un impianto di scarico non solo performante, ma anche esteticamente accattivante, l'installazione è stata completata in appena una settimana.
Abbiamo chiesto a Luigi un feedback sulla sua esperienza, e lui ci ha onorato confermando che non poteva scegliere mani migliori. Ha sottolineato che il sound della sua Turbo S è finalmente all'altezza delle incredibili prestazioni del motore. Tutto è andato perfettamente, senza intoppi, e il fatto che abbia installato un impianto Capristo anche sulla sua Audi RS5 è una chiara dimostrazione della sua soddisfazione per la qualità del lavoro sulla 911. Per noi, il feedback dei clienti è fondamentale, poiché il post-vendita è un valore essenziale. Capristo non si limita solo ad amplificare il suono dell'auto e migliorare l'esperienza di guida, ma accoglie appassionati in una grande famiglia proiettata verso il futuro. Unisce il talento italiano alla precisione tedesca, intervenendo dove gli scarichi originali sono limitati dalle stringenti normative antinquinamento, sempre nel rispetto della nostra passione per i motori a combustione interna.

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